Over Auto Blower Mould
Van de structurele onderdelen van de auto is de auto-blaasvorm een vertegenwoordiger van de meer complexe producten. De automatische ventilator is de kerncomponent van de auto-airconditioner en het productmateriaal is PP-TD20. Productontwerp moet rekening houden met verschillende functionele vereisten voor montage, afvoer en luchtuitlaat, dus de structuur ervan is relatief complex. Bij het starten van het matrijsontwerp is het van cruciaal belang hoe de voorste en achterste automatische blaasvormen moeten worden verdeeld. Volgens conventioneel denken is het normaal dat de kant met meer botten en meer kolommen zich in de achterste mal bevindt, en de kant met een glad oppervlak en minder botpositie in de voorste mal. Aangezien dit product een structureel onderdeel is, zijn de uiterlijke eisen niet hoog, dus de zijde met meer bot is verdeeld in de voorvorm, de zijde met minder glad oppervlak en minder bot is verdeeld in de achtervorm en de voor- en achtervorm zijn hard ingelegd. Het product gebruikt een heet mondstuk met tweepunts naaldventiel om de lijm aan te voeren en direct op het oppervlak van het product te richten. Er zijn drie omgekeerde gespen aan de zijkant van het rugvormbeen en er worden drie vierkante schuine toppen gebruikt.
Auto Blower Mould Details-informatie
1. De maximale grootte van de mal: 750X841X1350
2. Matrijsgewicht: ongeveer 5.0T
3. De mal is een mal met twee platen
4. De vormstructuur is: de beweegbare en vaste vormen zijn ingelegde structuur; de vorm is ontworpen is een pre-harde vorm
5. De mal maakt gebruik van een hotrunner-gietsysteem en het aantal lijmtoevoerpunten is 2 punten om de lijm rechtstreeks aan te voeren.
6. Matrijsproductieapparatuur: 650T
7. Vormvormcyclus: jaren '70
